Valmistaja: Volvo
Malli: V60
Vuosimalli: 2013
Moottori: D3
Vaihteisto: automaatti
Nyt pitää ihan tuoreeltaan kirjoittaa, niin muistaa vielä oikein hyvin. Kyseessä jälleen vuokra-auto ja Ruotsissa kun olen, niin tietenkin se on Volvo. Itse en tiennyt, että mallia V60 on edes olemassa, mutta nyt tiedän. Moottorina oli 5-pyttyinen ja 2-litrainen D3 diesel. Mittarissa oli vasta 16000km, joten auto oli tuore tapaus.Jouduin lähtemään heti parkkipaikalta hieman ahtaaseen rakoon kiihdyttämään ja auto tuntui jotenkin jopa äkäiseltä heti ensi tuntumalta. Totesin kyllä myöhemmin päivän aikana, että se oli vain tuntumaa, eikä varsinaista sporttisuutta oltu saatu samaan pakettiin 136 hevosella ja 350 väännöksellä. Hyvin V60 noilla tehoilla kulkee kyllä, mutta sporttinen on väärä sana. Alusta on jälleen jämäkkä, niin kuin nykyautot kaikki tuntuvat olevan ja ehkä se toikin hieman urheilullisemman tunnun menoon. Kuitenkin rengasmelu ja muut äänet ulkoa on saatu hyvin pois ja maantieajossa V60 on erittäin mukava ajopeli.
Vaihdelaatikko tuntuu hieman arpovan välillä, että mikä olisi se paras vaihde ja sen ansiosta auto syöksähtelee ja nykii välillä tarpeettomasti. Olen aina pitänyt Volvon viisipyttyisen äänestä ja sitä ääntä on sopivasti päästetty myös V60 sisälle. Ääni uhkuu voimaa, mutta kuten yllä on todettu, niin se itse voiman toimitus tuntuu jäävän matkalle.
Hallintalaitteet on Audi-kuskille hieman outoja, mutta pienen opettelun jälkeen nekin kyllä tajuaa. Valintapyöriä pyöritetään eri suuntaan kuin Audissa ja rullanäppäintä itseään ei voi painaa, mutta logiikka on kuitenkin selkeä ja minäkin onnistuin heikolla ruotsin taidolla vaihtamaan käyttöjärjestelmän kielen ruotsista suomeksi ekalla yrittämällä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti