227. Volkswagen Passat Alltrack

227.
Valmistaja: Volkwagen
Malli: Passat Alltrack
Vuosimalli: 2016
Moottori: 2.0 TDI
Vaihteisto: 7-v DSG


Ajettuani Skoda Kodiaqia toisen kerran halusin testata saman konsernin toista ainakin hieman maastoon suunnattuna ja suurinpiirtein saman hintaluokan autoa, eli alustaltaan korotettua Passatia. Harkitsin Passattia jo edellisellä kerralla, kun hankin nykyisen autoni, mutta se oli vasta silloin tulossa markkinoille ja Alltrack mallia ei ollut julkaistu ollenkaan.

Koeajossa ollut versio oli 190-hevosvoimainen 2-litrainen ja tuttu diesel, joten hetken aikaisemmin ajamani Kodiaq ei ollut suoraan vertailukelpoinen.
Sisältä Passat on loppujen lopuksi hämmästyttävän samanlainen kuin moni Skoda on, mutta parin vuoden iän huomaa esim. siinä, että kosketusnäyttö on resistiivinen muovisella näytöllä ja sivunäppäimillä varustettu, kun Kodiaqissa on kapasitiivinen lasinen näyttö, johon sivunäppäimet on integroitu kosketusnäppäiminä. En tahtoisi tunnustaa itseäni niin pinnalliseksi, mutta Passatin ohjaamo näytti vanhalta.

Alusta Passatissa oli hyvin samanlainen kuin Kodiaqissa, mutta ajokorkeuden ero on huomattava ja Skodan eduksi. Äänimaisemien vertailu oli hankalaa, sillä Skodassa oli kitkarenkaat ja Passatissa alla nastat. Nastojen rallatus kuului hyvin selkeästi sisälle ja peitti mahdolliset moottoriäänet alleen. Moottori on riittävän väkevä 190 hevosen turvin ja ehkä isommasta massasta tai tukevammasta alusta johtuen kiihtyvyys ei tunnu niin voimakkaana kuin omassa Octaviassa, jossa on 184-hevosvoimainen versio samasta moottorista.

Passatin sisätilat ovat isot ja takapenkillä mahtuu hyvin istumaan mittaiseni mies samanlaisen körilään istuessa kuskin paikalla. Tilat ovat isomman tuntuiset kuin Kodiaqissa. Sama pätee peräkonttiin ainakin silmämääräisesti ja numeroita tarkastamatta.

Kokonaisuudessaan Passat oli kuitenkin pettymys minulle. Odotin sen tuntuvan ns. yhtä luokkaa paremmalta kuin halvemman brändin Skoda hetkeä aikaisemmin, mutta tilanne oli päinvastainen. Skoda Kodiaq tuntui paremmalta ajaa ja oli muutenkin miellyttävämpi kokonaisuus.