184.
Valmistaja: Audi
Malli: A3 Sportpack
Vuosimalli: 2014
Moottori: 1.6 TDI
Vaihteisto: manuaali
Halusin muistuttaa itseäni, että millaista on ajaminen aivan uudella Audilla, koska minusta on tuntunut, että oman Audini rengasmelu on noussut. Halusin myös testata uuden A3:n koska en ole sitä aiemmin ehtinyt tehdä. Koeajossa oleva versio oli kahdesta1,6-litraisesta TDI koneesta pienempi tehoinen, eli 105 heppainen.
Audit ovat malleiltaan tuttuja, vaikka A:ta seuraava numero vaihtuukin. Siksi A3 Sportpack oli myös helppo istahtaa sisään. Kontrollit ovat tutuilla paikoillaan ja ainakin minun silmää muodot miellyttää. Pyöreät ilmastoinnin suuttimet sopivat pyöreisiin mittareihin ja kojelaudan päältä esiin nouseva näyttö kertoo tarpeellisen informaation. Siinä ei kuitenkaan ole kosketusohjausta kuten Skodassa. Kuskille on hyvät tilat viritettävissä ja ainakin meidän 8-vuotias sai jalkansa mahtumaan kuskin taakse, vaikka vedin penkin todella taakse.
Ajossa A3 tuntuu itseään isommalta ja erittäin jämptiltä. Ohjaus on miellyttävän tukeva. Kytkin on audimaisen tuttu, mutta jostain syystä kuusivaihteinen vaihteisto ei tuntunut ihan parhaalta. Kyllä vaihteet löytyi, mutta jotenkin niitä piti hieman hakea. Autolla oli ajettu vain 12 km, joten ehkä vaihteisto vaatii vain sisäänajon. Ainakaan moottorin tyhjäkäynti ei seilannut kuten vastaavat kilometrit sisältävä Avensis aiemmin.
Mikään tykki ei A3 ole 105 hevosen turvin, mutta kyllähän se eteenpäin liikkuu. Ohitukseen pudottaisin kutoselta kolmoselle, jos kiireellä pitäisi lähteä 80km/h nopeudesta ohittamaan.
Moottorin äänet kuuluvat sisälle melko reilusti ja rengasmelukin on kuultavissa. Ei niin, että se ainakaan lyhyessä ajossa häiritsisi, mutta onpa kuitenkin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti